6月15日晚間，58同城宣告公告稱，與Quantum Bloom Group Ltd.簽訂兼并協議。依據兼并協議條目，買方投資財團將以每股平凡股28美元（至關于每股美國存托股56美元）現金價格采辦58同城所有已發行平凡股，總交易估值約為87億美元。受此影響，公司股價大幅拉升，停止6月16日收盤，存托股股價收報54.58美元/股，日漲幅到達9.55%。

私有化拉攏 58同城即將退市

據網經社（100EC.CN）領會，58同城此次買方投資財團包羅：華平投資、General Atlantic、鷗翎投資和58同城董事長兼CEO姚勁波。買方投資財團籌劃以股權和債權融資聯合的形式，為58同城的私有化交易供給資金。（詳見專題：58同城與華平投資領銜財團殺青私有化協議http://www.100ec.cn/zt/58tc_hptz/）

58同城表示，依據58同城董事會下設的特地委員會的一致推薦，董事會已批準該私有化協議，并抉擇倡議公司股東投票支持。特地委員會在其財務和法律顧問的幫助下，進行了私有化協議條目的會談。

58同城此次私有化交易無望于往年下半年實現。屆時，58同城將成為一家私人控股公司，其美國存托股將從紐約證券交易所退市。

早在往年4月2日，58同城曾宣告，董事會收到鷗翎投資收回不具束縛力的拉攏要約，擬以每股美國存托股55美元的價格拉攏所有流通股。4月20日，58同城董事會建立特地委員會，對私有化要約，或公司可能采取的其他替換性策略選項進行評估。4月30日，58同城公司董事會收到來自華平投資、General Atlantic、鷗翎投資和公司董事長兼CEO姚勁波的非束縛性私有化要約。

功績承壓 界限日漸模糊的58同城

58同城于2005年12月建立于北京，2013年10月31日，公司在紐交所掛牌上市，成為在美上市的信息分類網站。往后，58同城開啟加速形式，在2015年短短兩個月間，58同城先是并購安居客，后又整合趕集網，一舉成為中國本地生活信息的網站。

跟著業務范圍的進一步寡頭化，其營收和利潤也雙雙呈現高速增進，2017年終次扭虧為盈，凈利潤到達13.9億元。2018年營收同比增進30.5%，凈利潤同比增進53.3%，凈利率也實現16.2%。

不過，高光之后，58同城也入手下手碰到功績增進的瓶頸期，2018年第三季度之后，季度營收增速陸續6個季度賡續下滑，同比增速從33.2%降低到15.1%。

2019年營收155.8億元，同比增進18.6%。不過這此中包羅車很多合計為58同城發明晰61.4億元的投資收益，此中47.6億元為發售股權的收入，13.8億元為殘剩股權的重新估價。

58同城代發信息

圍繞衣食住行的58同城增進再也不，58同城的界限也變得越來越模糊。

2014年，58同城上線金融服務平臺并拉攏“魅力91”招聘網站；2015年，58同城拉攏了駕校一點通、并購安居客、趕集網與中華英才網，入股土巴兔；2018年投資快狗打車；2020年3月24日，58同城與二手車電商平臺優信集團簽訂協議，以1.05億美元拉攏優信拍業務相干資產。

此外，據網經社“電數寶”（DATA.100EC.CN）電商大數據庫監測數據顯現，停止2020年4月，58同城投資的平臺達23家，分手是抵家了、轉轉、優信拍、彩虹星球、輕氧智能洗衣、我要車、快狗打車、城宿、有票、大蝦來了、車流網、好租網、58汽車陪練、直訂網、點到、58月嫂、呱呱洗車、美抵家、寶駕租車、e代駕、273二手車、寶駕租車、卓杰行，投資金額超70億元，投資波及生活服務電商、批發電商、工業電商、物流科技多個領域。

有看法認為，消耗過分的行業整合與合作以及模糊的定位，讓58同城錯失了挪動互聯網的黃金窗口期，亦有行業人士將生活服務平臺美團與之對照。2015年，重組后的58與美團的營收范圍不相高低，現在相差6倍，服務染指不夠被視為主因。

在B端和C端的業務抓手中，58深陷流量圍城�，F在，58同城旗下產品矩陣籠蓋房地產、招聘、汽車、二手交易和本地生活、五八同鎮等多個板塊，但收入仍主要依附房產和招聘。據第三方機構調研數據，二者合計盤踞58同城的收入比超7成。

為此，姚勁波也在思慮平臺轉型之策。2020年1月15日，58同城公布了的公司機關架構調解，周全貫徹2020年盡力以“服”的生長策略，進一步明白了前、中、背景的職責。

據網經社（100EC.CN）領會